PRESS RELEASE 2/2003

“WEB REMAKE” PER GIMONDIBIKE.IT

Rinnovato il sito ufficiale della gara di mountainbike in programma a fine settembre: arricchito di funzioni e dati storici, ora www.gimondibike.it diventa la porta di accesso ad un vero e proprio evento sportivo di alta gamma.

Esaustivo, completo, minuzioso, compiuto, gradevole. L’elenco degli aggettivi che lo descrivono potrebbe continuare ancora, ma certo è che da oggi cliccando sul sito www.gimondibike.it si può accedere a tutte le informazioni necessarie per partecipare ad una competizione di fuoristrada dal fascino unico. La gara di mountainbike che Felice Gimondi ha voluto e che da due anni si tiene ad Iseo, è un esempio di come un evento dall’alto contenuto agonistico possa convivere con l’essenza più “amatoriale” del movimento dei biker. E il sito web, da pochi giorni rivisitato per soddisfare le esigenze di tutti, è il contenitore di quanto la GIMONDIBIKE rappresenta. 
Semplice e immediato l’accesso: cinque aree ci guidano all’interno di un ricco data base di informazioni che vanno dalle indicazioni legate al regolamento fino alle notizie principali, senza dimenticarsi dei piccoli consigli, ma sempre estremamente utili, su come raggiungere il luogo di partenza, dove parcheggiare, cosa portare. In altre parole, tutto ciò che si deve sapere prima di partire da casa.
Molta attenzione è stata data alle modalità di adesione, dove la parte del leone la fa l’iscrizione on-line, ovvero la possibilità di pagare la quota di iscrizione con carta di credito, sia per adesioni singole che per gruppi.
Inoltre da sempre gli eventi che portano il nome di Gimondi coinvolgono le aziende del settore, e anche la prossima edizione della GIMONDIBIKE avrà uno spazio espositivo dove i marchi più prestigiosi del mondo delle due ruote esporranno i propri prodotti. Interessante la funzione, che presto verrà inserita e completata, nella quale si potranno avere consigli legati all’allenamento e alla preparazione fisica in previsione della partecipazione alla gara: la bella stagione è alle porte e il 28 settembre, data della competizione, consente anche ai meno allenati di porsi l’obiettivo della GIMONDIBIKE. In fondo si tratta di un tracciato di soli 38 chilometri senza grosse asperità ma dal divertente contenuto tecnico, in grado di dare a tutti, ma proprio a tutti, l’opportunità di vivere all’interno di un evento di alto profilo.
Non manca ovviamente nel sito la storia del grande campione bergamasco, legato al mondo della mountainbike dai primordi della specialità. Per gli operatori del settore, aziende sponsor e giornalisti accreditati, sono previste aree all’interno del sito in grado di soddisfare in tempo reale le esigenze professionali quali la possibilità di scaricare foto e loghi della manifestazione.
L’elenco delle funzionalità potrebbe continuare ancora: il nostro consiglio è ciccare su www.gimondibike.it e provare con le proprie mani la qualità del lavoro fin qui svolto.

GimondiBike 2003
Ufficio stampa a cura di COMeta PRess

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PRESS RELEASE 3/2003

GimondiBike 2003, UN PICCOLO ICEBERG DELLA MTB

Non ci si lasci ingannare dal titolo “amatoriale”, perché la GIMONDIBIKE lo è solo per un aspetto informale, poiché l’intera struttura organizzativo può tranquillamente essere paragonata ad una gara di professionisti.

Ciò che affiora dell’iceberg è solo la punta, è una parte minoritaria perché sotto acqua vi è la quasi totalità del blocco di ghiaccio. La stessa cosa vale anche per un evento come la GIMONDIBIKE: il giorno della gara è ciò che affiora, ma la vera manifestazione è nascosta ai più, a chi non conosce l’impegno di organizzare un evento di questa portata. Decine le componenti dell’organizzazione, ma tutte funzionano per un solo obiettivo: trasformare una semplice gara in un evento “divertente” per tutti, dai campioni mondiali presenti ai numerosi amatori che ormai aspettano l’ultima domenica di settembre per misurarsi l’uno con l’altro. Dal controllo del tracciato, alla ristorazione durante e dopo la gara, dalla sicurezza per tutti i concorrenti all’accoglienza di un sorriso non appena si taglia il traguardo. Ecco cos’è la GIMONDIBIKE  e a chi deve un ringraziamento per il prezioso contributo.
Si inizia con la sicurezza e quindi il primo pensiero va alla Croce Rossa di Iseo, presente per l’indispensabile servizio di assistenza medica e di soccorso a tutti i partecipanti. Il giorno della gara l’organizzazione di Iseo scende in campo con 8 autoambulanze dislocate sul percorso alle quali si aggiungono 8 lettini alla partenza/arrivo e 4 gruppi di soccorso “pronto intervento” muniti di barelle, lungo la prima discesa. Inoltre uno staff medico composto da un rianimatore, un ortopedico, 30 infermieri e altrettanti volontari specializzati in soccorso e un elicottero del 118.
Secondo elemento è il tracciato. La custodia del percorso è affidata ad oltre 120 persone schierate in gruppi minimi di due volontari ognuno, su tutti gli incroci, riducendo a zero la possibilità di errore se ogni bivio viene presidiato. Tra questi nuclei segnaliamo i Vigili Urbani di Iseo, di Provaglio, di Passirano e di Cazzago S.Martino, per un totale di 33 postazioni riservate alla Polizia Urbana ai quali si aggiunge l’apporto sinergico della Polizia Stradale di Iseo e di Brescia, e i Carabinieri delle Stazione di Iseo. Infine 40 volontari delle Protezione Civile di Iseo, lo stesso numero per la Protezione Civile della Franciacorta e per la Protezione Civile della Comunità Montana del Sebino. Nell’ambito dell’assistenza meccanica, da sempre fiore all’occhiello della GM Sport, da segnalare quattro postazioni facilmente riconoscibili da cartelli e striscioni trasversali, stazioni pronte ad ogni “pit stop” posizionate in località strategiche: al km 8,4; al km 11,8; al km 21,0 e al km 31.,1; per consentire a tutti di portare a termine la gara. E ancora lungo il percorso il mega ristoro: un unico punto di sosta con tanto di Banda Musicale sul percorso e precisamente al Castello di Passirano quando mancano 17 chilometri al traguardo. Ovviamente una volta tagliato il traguardo i biker troveranno il ristoro finale anch’esso con tanto di musica e intrattenimento, preludio del grande pasta party. Infine, si rinnova l’appuntamento con l’Expo GIMONDIBIKE, un’area espositiva incontrare i principali marchi di settore: Bianchi, Santini, Briko, Sidi, Itm, Sixtus, Hibros, Limar, Bracco SportLife, Bipop Carire, aziende ospitate sotto una tensostruttura, La Gazzetta dello Sport con la tradizionale casetta gonfiabile rosa, Motorex, e Selle Italia con due sfavillanti motorhome, e Geax Vittoria con uno specifico autocaravan.Un totale di 3000 metri quadrati completamente dedicati all’esposizione ai quali si sommano altri 1000 metri interamente riservati alla distribuzione dei pacchi gara, alla direzione di gara, alla segreteria, all’area giudici e ovviamente alla sala stampa. Tutto questo coordinato da GM Sport, un’associazione specializzata nella creazione di eventi sportivi e che offre agli appassionati delle due ruote un ufficio aperto tutto l’anno: un esempio concreto di come anche le manifestazioni amatoriali possano offrire professionalità.

GimondiBike 2003
Ufficio stampa a cura di COMeta PRess

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PRESS RELEASE 4/2003

LA GimondiBike CHIUDE IL “PRESTIGIO”

È alla terza edizione, ma il circuito “Prestigio” è considerato tra i più importanti della mountain bike nostra. Otto le prove, di cui una in Austria, da metà aprile a fine settembre, con la chiusura affidata alla GIMONDIBIKE.

Alla fine si ottiene uno scudetto da cucire sulla propria maglia, una sorta di medaglia, ed è il caso di dirlo, conquistata sul campo. Un distintivo che recita “Prestigio 2003” e la parola dice tutto il senso di conquistarlo: nessuna classifica finale, bensì il solo obiettivo di portare a termine le prove in calendario. Sono bel otto le competizioni che la redazione della testata MTB Magazine ha inserito nel challenge:

Il regolamento del Prestigio 2003 recita che chiunque porti a termine almeno 6 delle otto prove in calendario, riceverà un diploma, o meglio uno scudetto. 
Una specie di trofeo da ostentare ad amici e parenti, ed ecco perché la  GIMONDIBIKE  è la gara del bilancio finale: un prestigio anche per la gara del campione bergamasco.
Nel 2002 si sfiorò il tetto di 2000 atleti iscritti, ma in questa terza edizione, grazie anche all’inserimento nel circuito Prestigio, gli organizzatori confidano di sfondare il muro del doppio migliaio, e collocare così la GIMONDIBIKE  ai primi posti  tra le gare italiane di mtb per numero di iscritti.

GimondiBike 2003
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PRESS RELEASE 5/2003

RICCO MONTEPREMI SCANDITO DAL TEMPO … RANDO

Se il percorso e l’organizzazione rappresentano il top delle competizioni della mtb, anche le premiazioni non sono da meno. Quest’anno i vincitori porteranno a casa un orologio ciascuno, opera dello sculture Rando.

Chi taglierà per primo il traguardo della GIMONDIBIKE, oltre alla soddisfazione di scrivere il proprio nome in una delle più ambite gare di mtb, potrà tornare a casa con un premio davvero speciale. Si tratta di due bellissimi orologi scultura con quadrante in argento, eleganti, firmati e numerati in 999 esemplari. I vincitori assoluti della categoria maschile e femminile, della GIMONDIBIKE 2003 potranno indossare oltre che un trofeo anche un articolo di alta moda. Gli orologi pensati ed ispirati a momenti quotidiani dallo scultore Antonino Rando, da sempre vicino all’organizzazione con la creazione dei trofei della GIMONDIBIKE e Gran Fondo Felice Gimondi, vogliono essere un ulteriore gesto di “splendore” da aggiungere al montepremi della GIMONDIBIKE 2003.
Ma il montepremi è tra i più ricchi della categoria, con premi in denaro per i primi dieci assoluti uomini e donne, per i primi cinque amatori uomini e le prime tre donne, e per i primi cinque di ogni categorie, per un monte premi totale di 6.000 euro. Riconoscimenti anche al primo classificato tra gli stranieri e al vincitore della categoria escursionisti. Da non dimenticare la quota di ben 50 premi individuali a sorteggio (un orologio scultura Arando, un Tv Color Wega, una Bicicletta Bianchi, 3 Ciclo Computer Cateye, 9 Guanti Briko, 2 Selle Selle Italia, 13 Quantitativi di Pasta Pagani equivalente al peso del vincitore, 10 Borsoni Sportivi·e 10 Coppie Coperture Geax Vittoria. A questa estrazione partecipano tutti gli iscritti alla GimondiBike 2003.
E non dimentichiamo neanche i club ai quali va un Trofeo scultura GIMONDIBIKE per le prime cinque società con il maggior numero d'iscritti e premi a sorteggio (un Tv Color, 3 Biciclette Bianchi e una fornitura coperture Geax Vittoria).

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PRESS RELEASE 6/2003

PERCORSO PERMANENTE: UN STRUMENTO TURISTICO

Può  il  territorio  della Franciacorta diventare  meta di  turismo  in  bicicletta?  Possono i tracciati della   “GIMONDIBIKE " trasformarsi in percorsi permanenti? Possiamo costruire un progetto tutti insieme intorno a questi nostri propositi? Secondo Gimondi si può fare tutto ciò: vediamo come...

 “Alle domande sopra poste c’è una sola risposta: si! Assolutamente si!” Gimondi a queto proposito è lapidario “Vogliamo parlare un progetto di ampio respiro che preveda di dotare i percorsi della mia gara di mtb con una serie di segnali stradali posizionati per dodici mesi all'anno, ad uso esclusivo dei ciclosportivi.” 
Il progetto in se è piuttosto semplice, ma di una straordinaria valenza turistica. “Si tratta di posizionare una serie di cartelli lungo i percorsi” prosegue il campione bergamasco “con indicazioni studiate appositamente dalla equipe coordinata da Beppe Manenti e suddivise in due tipologie”. Vediamo il progetto in dettaglio. La prima cartellonistica prevede informazioni esclusivamente di natura tecnica, quali dislivello, pendenza, cambi di direzione, chilometri percorsi, chilometri mancanti mentre il secondo gruppo di segnali fornirà informazioni prettamente turistiche. Ciclismo fuoristrada e turismo itinerante nella natura: una formula magica che altrove ha dato frutti eccezionali, con un basso costo di investimento iniziale ma dall’elevato ritorno (…e non solo economico). Gimondi a questo proposito ha le idee chiare: “Quello di cui stiamo parlando, rappresenta la base per un vero e proprio circuito informativo "open", ovvero aperto tutto l'anno”.
L'attività ciclo turistica, con la realizzazione di percorsi ciclabili, riqualifica gli spazi verdi e innalza il livello qualitativo della vita della comunità. “E poi, senza che nessuno si offenda, questo ciclismo crea cultura e turismo di qualità” prosegue Gimondi “è una risorsa economica ancora tutta da scoprire soprattutto se consideriamo che alcuni fra i più importanti eventi sportivi internazionali hanno modificato i flussi turistici nel comprensorio di appartenenza”. 
Ciò di cui parla Gimondi avrebbe una ricaduta positiva per il contesto economico legato alla proposta turistica del territorio. I praticanti del cicloturismo in Italia sono oltre un milione, il numero si decuplica se riteniamo il nostro mercato l'intera Unione Europea. Altri prima di noi hanno intrapreso con successo questa strada, diventando meta fissa di turisti provenienti da ogni parte del mondo e creando un indotto di strutture specializzate in viaggi legati all'attività sportiva amatoriale e non. Abbiamo un nome che tutto il mondo ci invidia e Gimondi sarebbe ben Felice di concederlo per una Lombardia in grado di … pedalare.

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PRESS RELEASE 7/2003

UNA GIORNATA ECOLOGICA IN OCCASIONE DELLA GimondiBike

Quattro comuni della Franciacorta attraversati dalla GIMONDIBIKE, Cazzago San Martino, Iseo, Passirano e Provaglio d’Iseo, chiusi al traffico per una giornata all’insegna del benessere fisico e mentale a cavallo di una bicicletta. Lo dice anche una ricerca.

Vogliamo proporre una giornata all’insegna dell’ecologica, all’interno della GIMONDIBIKE, perché desideriamo sensibilizzare chi ci sta attorno sull’importanza di un trasporto compatibile con l’ambiente. Una Giornata Ecologica con l’obiettivo di approfondire il tema della mobilità alternativa: un modo democratico per riappropriarsi dei propri spazi e di vivere le città in modo diverso, con uno sguardo più attento a quegli angoli che, in altri giorni rischiano di passare inosservati nonostante la loro bellezza. E la terza edizione della GIMONDIBIKE vorrà unire aspetti sportivi e agonistici ad altri più popolari e sociali, senza dimenticare l’elemento turistico del comprensorio della Franciacorta. L’iniziativa della Giornata Ecologica, legata ad un importante evento sportivo, ad un grande campione di ciclismo ed ad uno sport ecologico, vuole essere un’opportunità per offrire a chiunque la possibilità di “sperimentare” senza pericoli l’uso delle bicicletta o il piacere di passeggiare con le famiglie per le strade chiuse al traffico e quindi libere dallo smog. Si tratta di una prima risposta alla pressante richiesta di migliorare la qualità della vita, favorendo nello stesso tempo forme alternative di mobilità quali, ad esempio la tanto ecologica bicicletta. Inoltre il passaggio di oltre 2000 ciclisti, offre alla popolazione un motivo in più per scendere in strada (in bicicletta) ad applaudire i partecipanti, campioni e non. Le giornate senza auto piacciono sempre più agli italiani. Secondo un sondaggio realizzato da Databank, l’80 per cento degli intervistati ha giudicato positivamente la Giornate Europea “In città senza la mia auto” del 22 settembre 2002. Il vantaggio maggiormente percepito è la riduzione dell’inquinamento atmosferico (oltre 50%), seguono la libertà di passeggiare liberamente e la sensibilizzazione sulle tematiche di tutela ambientale (21%). Da segnalare, che i residenti nelle città che non hanno aderito alla Giornata Europea “In città senza la mia auto” non hanno condiviso la posizione “astensionista” della loro amministrazione comunale: il 73 % ritiene infatti che il Comune avrebbe fatto bene ad aderire. La bicicletta fa bene anche al turismo, perché ci consente di osservare le cose intorno a noi, facilita gli incontri e gli scambi con persone, insomma ci rende tutti un po’ più felici. Ci permette di scoprire nuovi itinerari, anche fuori dalla porta di casa, scoprire bellezze che ci stanno intorno, come le straordinarie Torbiere di Iseo, non più dallo stretto abitacolo dell'automobile o attraverso un'occhiata distratta dal treno o dall'autobus, bensì vissuta dal vivo, pedalata dopo pedalata. Senza dimenticare, che in bicicletta percorri la strada che vuoi tu nel tempo che decidi tu, e non rimani senza benzina, con quel che costa fermarsi al distributore!!!! 
Da parte del Comitato Organizzatore l’impegno è quello, oltre a dare ampio e concreto supporto ai media con comunicati stampa e news, di predisporre una attenta promozione con il posizionamento di pannelli rigidi (3 metri x 1 metro) all’ingresso dei comuni interessati, oltre alla stampa di locandine appropriate da affiggere in tutti gli esercizi pubblici di ogni singolo comune. L’impegno per istituire la Giornata Ecologica, oltre alla individuazione della aree chiuse al traffico ed alla predisposizione di percorsi alternativi, deve vedere le amministrazioni comunali attivarsi per dare il via ad alcune iniziative quali campagne di sensibilizzazione e informazione rivolte alla cittadinanza condotte attraverso distribuzione materiale informativo, affissione di manifesti, sportelli informativi. E non dimentichiamo i sondaggi di opinione prima, durante e dopo lo svolgimento dell’iniziativa.

GimondiBike 2003
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PRESS RELEASE 8/2003

GRUPPO NULLI E GimondiBike, UN TANDEM VINCENTE

Prosegue il rapporto di successo tra la manifestazione e il marchio Nulli, a dimostrazione di quanto il rapporto tra le due componenti vada oltre la semplice sponsorizzazione.

“Si tratta di partnership, qualcosa di più di voler essere sponsor”. Nino Nulli, titolare dell’omonima azienda fondata dal padre, vede nel legame del proprio marchio con la GIMONDIBIKE una opportunità di visibilità particolare.
“Quando tre anni fa decidemmo di supportare Felice Gimondi nella sua nuova gara” prosegue Nulli “volevamo aiutare una gara che si svolge sul nostro territorio, ed oggi ci ritroviamo con una sponsorizzazione di evento tra i più importanti del nostro Paese”. Inoltre Nulli, oltre ad essere il main sponsor della GIMONDIBIKE, per dimostrare il proprio impegno nella manifestazione si schiererà al via per la terza volta. 
Ma non c’è solo Nulli tra i partner della  GIMONDIBIKE. Si tratta infatti di un pool di aziende, enti e marchi che da anni seguono le iniziative di Felice Gimondi e che anche in questa edizione saranno a fianco del campione bergamasco.
“Abbiamo riconfermato tutti gli sponsor dello scorso anno” dichiara Beppe Manenti, deus ex machina dell’organizzazione “segno di grande professionalità organizzativa e di grande serietà, poiché ogni anno confermiamo le aspettative che gli sponsor hanno nei nostri confronti”. Inoltre due importanti aziende di settore – Sidi calzature tecniche e Mavic cerchi hanno voluto affiancare per la prima volta l’evento GIMONDIBIKE.

Dunque ecco la griglia delle aziende:

• Sponsor Ufficiale:         Nulli  

• Aziende Partner:          Bianchi - Bipop - Friliver Energy Bracco

• Special Media Partner:  La Gazzetta dello Sport - Il Giornale di Brescia

• Aziende Supporter:      Briko - Geax - Mavic - Mercatone Uno - Motorex - Polaris Cucine - 

•                                        Santini - Selle     Italia - Sidi

• Aziende Fornitrici:        Pastificio Pagani - Polartec - Radio NumberOne - Fonte S.Antonio

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PRESS RELEASE 9/2003

PEDALATE D’ONORE ALLA GIMONDIBIKE

Un evento patrocinato dagli enti e consorzi di assoluta importanza, con un comitato d’onore tra i più prestigiosi.

Molti di loro, un tempo erano tifosi del grande campione Felice Gimondi, e lo incitavano a bordo strada, oggi lo sono ancora, supportando gli eventi che portano il suo nome. Autorità pubbliche che condividono lo spirito, le finalità, e l’immenso bisogno di valorizzare lo sport, il ciclismo ed il territorio. Danno la loro adesione ed il loro supporto con ogni mezzo disponibile. Per tutti un’occasione per confermare che sport, salute e benessere sono alla base di una vita positiva. 

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PRESS RELEASE 10/2003

L’INFORMAZIONE UNA COLONNA IMPORTANTE

Da sempre la GIMONDIBIKE ha curato la comunicazione con particolare attenzione: dalla veste grafica di brochure e volantini, allo stile dei messaggi promozionali.

Vi sono eventi bellissimi, peccato che nessuno lo sappia. E alla  GIMONDIBIKE  questo lo sanno bene. “Se oggi la nostra manifestazione è tra le prime in Italia” ha ricordato Felice Gimondi “lo si deve anche ai grandi sforzi nei confronti del materiale prodotto per tutti i media”. 
L’attività di comunicazione per l’anno 2003, oltre al tradizionale incarico di “ufficio stampa” affidato a COMeta PRess, ha previsto la rivisitazione del sito internet (www.gimondibike.it) che negli ultimi due mesi ha toccato una punta di 8.000 visitatori. Anche quest’anno su La Gazzetta dello Sport e il Giornale di Brescia sono previste diverse uscite in moduli in formato vario, per garantire sia la copertura della promozione nazionale che quella locale.
Alla tradizionale pubblicità sulla carta stampata si affianca quella radiofonica con il network nazionale Radio Number One che ha pianificato diversi spot da 30” a partire dalla fine di agosto fino alla settimana antecedente la gara.
Anche nella edizione del prossimo 28 settembre, si ripeterà la tanto apprezzata pubblicazione delle classifiche sul quotidiano Giornale di Brescia e sul volume “Io c’ero” del mensile Cicloturismo, quest’ultimo Media Partner a fianco della “rosea”.
Attesi oltre 40 giornalisti e fotografi accreditati per l’evento, alcuni dei quali probabilmente in gara come l’ex direttore di Rai Sport, Giovanni Bruno, da sempre amico di Felice e della sua granfondo: speriamo che gli impegni di Sky Italia consentano al giornalista televisivo di schierarsi al via della GIMONDIBIKE.

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PRESS RELEASE 11/2003

A ISEO CON LA GIMONDIBIKE HAI LA “VITA” ATTORNO!

Ci vieni per la gara e ti scopri circondato dal profumo dei vini da accompagnare alle tante specialità della gastronomia locale, stupendi sentieri immersi nella natura, monasteri, castelli e abbazie. Quante emozioni da gustare una dopo l’altra. A due pedalate dal via!

ISEO - Il suo centro storico di origine medievale, gli eleganti negozi, le moderne attrezzature sportive, i ristoranti ne fanno una delle più apprezzate località turistiche del lago. Tra i monumenti che meritano una visita, la pieve di Sant'Andrea risalente al XII sec. con il bel campanile romanico ed il Castello Oldofredi dell'XI sec. (oggi trasformato in centro culturale), la chiesa di Santa Maria del Mercato, che all'interno conserva pregevoli affreschi databili dal XIV al XVIII sec., la chiesa di San Silvestro e il battistero di San Giovanni. Le antiche origini di Iseo sono testimoniate, nelle vicine torbiere, dai resti di una civiltà palafitticola. Ottime attrezzature per lo sport ed il tempo libero. Iseo ha numerosi ristoranti che propongono menu a base di squisito pesce di lago: sempre in tema di gastronomia, una specialità della frazione di Clusane è la tinca, a cui viene dedicata ogni anno una grande sagra.

LAGO D'ISEO - Ogni lago è un mondo a sé e quello d'Iseo è tra i più affascinanti e romantici, per la mutevolezza del suo paesaggio, per l'anfiteatro prealpino, per Monte Isola (la più grande isola lacustre d'Europa) che ne spezza la continuità e s'innalza verdissima sulle acque. Pescoso a conferma della purezza delle sue acque (che raggiungono i 251 metri di profondità), il lago - sul quale spira una brezza costante - è l'ideale per chi ama vela, windsurf, parapendio e deltaplano, ma anche per chi desidera una vacanza nella pace di una natura incontaminata.

RISERVA DELLE PIRAMIDE DI ZONE - La riserva, inserita nel contesto della Comunità Montana del Sebino Bresciano, si estende per 21,2 ettari nei pressi del paese omonimo, protegge le caratteristiche piramidi di terra, fenomeno geomorfologico particolarmente raro e interessante, quasi unico al mondo. Si tratta di pilastri rocciosi alti anche più di 10 metri, sulla cui sommità è poggiato un masso. Le piramidi di terra sono il risultato dell’erosione di piccoli rilievi di roccia tenera e friabile la cui pietra sommitale, di roccia molto dura, protegge la parte sottostante che, con il passar del tempo assume la forma di un pilastro. Una quindicina di questa piramidi, di colore violaceo, anche 15 metri, sono circondate da rocce biancastre e vasti prati.

RISERVA DELLE TORBIERE DEL SEBINO - L’area si estende per 324 ettari a sud della sponda meridionale del Lago d’Iseo e rappresenta una delle più vaste e interessanti zone umide della Regione. È costituita da due zone distinte: le lame, formate da ampie vasche derivate dall’estrazione della torba, usata come combustibile , e le lamette, invase dalla vegetazione palustre e acquatica. La fascia arborea è caratterizzata da salice bianco, salicone, salice grigio, pioppo nero, ontano e olmo minore. Ricchissima l’avifauna, che comprende tuffetti, tarabusi, aironi rossi, fenicottere, germani reali, marzaiole, porciglioni, gallinelle d’acqua, folaghe e falchi di palude. Il percorso di visita inizia dal Monastero di S.Pietro in Lamosa a Provaglio d’Iseo.

GimondiBike 2003
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PRESS RELEASE 12/2003

ALLA GIMONDIBIKE TUTTO DI PIÙ: LA FOTOGRAFIA A CASA TUA

Ricca e variegata l’offerta della GIMONDIBIKE: i biker potranno trovare mille sorprese, persino la propria fotografia spedita comodamente al proprio domicilio.

FOTO A DOMICILIO - Il servizio fotografico è curato dall'Agenzia Fotografica Studio5 di Cesenatico che opera da anni nel campo della fotografia sportiva, ricca di esperienza e di tecnologie avanzate. Offre a tutti i partecipanti della GIMONDIBIKE un servizio professionale di ottima qualità: le foto con l’atleta in gara saranno inviate all'indirizzo indicato nella scheda d'iscrizione. Se il destinatario le vuole potrà tenerle pagando il dovuto, altrimenti potrà rimandarle indietro senza alcun costo. Per qualsiasi informazione a tal proposito: Agenzia Fotografica STUDIO5 - Viale Milano 56/58 47042 Cesenatico (Fo) - Tel e Fax 0547-80652. Per visionare le fotografie in ante-prima: www.fotostudio5.comgimondibike. 

QUESTA È L’EDIZIONE NUMERO? - In principio ci fu l’edizione “numero 0”, l’anno scorso la “prima” ufficiale della GIMONDIBIKE, partita col botto (quasi 2.000 concorrenti). E questa del 2003? La matematica, si dice, non è una opinione, e quindi quella che il 28 settembre invaderà la Franciacorta sarà la terza GIMONDIBIKE. Anche se porta il numero ”due”. Tutta colpa, si fa per dire, dell’edizione del 2000, una sorta di prova generale che, un po’ per scaramanzia e un po’ per necessità di verifiche varie, venne battezzata con il numero “zero” .

UN BUON MASSAGGIO A FINE GARA - E alla fine della GimondiBike quello che ci vuole è un buon massaggio. Sixtus Italia azienda che opera nel settore sanitario-sportivo da oltre 25 anni con la missione di offrire il massimo benessere fisico , si prenderà cura delle gambe di centinaia di biker grazie al proprio "Mobilmassaggio" munito di 5 lettini da massaggio. Una volta terminata la pedalata tutti i concorrenti potranno accedervi gratuitamente per ricevere massaggi defaticanti ed interventi fisioterapici. Inoltre un simpatico omaggio, inserito nel pacco gara, verrà offerto da Sixtus Italia.

POLARTEC FIRMA LA DIVISA DELLO STAFF - Polartec di Malden Mills, marchio leader nel settore dell’abbigliamento sportivo, affiancherà da quest’anno l’organizzazione della GIMONDIBIKE nella veste di fornitore ufficiale della divisa di tutto lo staff organizzatore. La divisa composta da un gilet tecnico e da una polo, la vedrete indossata da oltre 70 persone, tanti sono i componenti dello Staff G.M.Sport. 

SODDISFIAMO OGNI NECESSITÀ URGENTE - Con l’Infopoint, una struttura facilmente visibile e posta nel Palazzo dello Sport, assicuriamo una tempestiva assistenza lungo tutto il percorso. Per ogni problema, meccanico o sanitario, potete contare sulla tempestività e sull’efficienza dell’Infopoint. Attivo solo nella giornata di domenica dalla ore 10.00 alle ore 1.00, collegato al numero di telefonico 333.328.2302, posizionato all’ingresso del Palazzo, è coordinato da personale preparato. Infopoint è collegato con più basi per garantire la massima efficienza in caso di estrema necessità. 

DELIZIOSO PASTA PARTY PAGANI - Il Pastificio Pagani in collaborazione con l’Associazione “Amici del Cuore” di Torre Bordone (Bergamo) curerà il PASTA PARTY PAGANI finale offerto a tutti i partecipanti. Le sorprese del PASTIFICIO PAGANI non finiscono qui: nel pacco gara i biker troveranno una confezione di pasta, oltre al buono PASTA PARTY PAGANI composto da un Ticket Rosso (piatto di pasta e bottiglietta acqua S. Antonio completamente gratuita) e da un Ticket Blu destinato ad amici o accompagnatori (piatto di pasta e bottiglietta acqua S. Antonio al costo di 2 Euro, interamente devolute in beneficenza). 

LA SOLIDARIETÀ PEDALA - Pedalate anche per una buona causa, ma soprattutto contribuire al progetto di sensibilizzazione per la raccolta di fondi da destinare all’Associazione “Amici del Cuore” di Torre Boldone (Bergamo) che a loro volta devolvono ai bambini bisognosi nel mondo, oltre a progetti umanitari locali. Questa Associazione “no-profit” collabora con l’organizzazione e con il Pastificio Pagani nella gestione del “Pasta Party”. Nelle precedenti edizioni delle Gran Fondo Internazionale Felice Gimondi e G GIMONDIBIKE il Comitato Organizzatore ha devoluto all’Associazione “Amici del Cuore” una somma superiore ai 7.000 euro.

NUMERI GARA : NE ABBIAMO FATTO DI TUTTI I COLORI - Per permettere una precisa identificazione dei concorrenti delle più variegate “categorie” abbiamo differenziato i numeri gara dorsali e frontali. Che siate concorrenti o semplici spettatori divertitevi a identificare i concorrenti:

• Numero con fondo bianco: elitè, under, junior

• Numero con fondo rosa: donne

• Numero con fondo azzurro: categoria uomini amatori

• Numero con fondo giallo: categoria donne non tesserate (escursioniste)

• Numero con fondo verde: categoria uomini non tesserati (escursionisti)

GimondiBike 2003
Ufficio stampa a cura di COMeta PRess

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PRESS RELEASE 13/2003

GIMONDIBIKE SULLA RAMPA DI LANCIO TRA LE GRANFONDO IN MOUNTAIN BIKE

Con la presentazione alla stampa di questa mattina è scattato il conto alla rovescia verso l’evento che a fine mese porterà oltre duemila biker a sfidarsi sulle colline della Franciacorta. E non si è parlato solo di agonismo, ma anche del binomio tra mountain bike e turismo.

“Sarà ancora una volta un evento di successo” dichiara soddisfatto Felice Gimondi “e per la terza edizione della mia GimondiBike crediamo proprio di sfondare il muro dei duemila partenti”. Sta tutta in questa frase la soddisfazione del campione bergamasco per la competizione di mountainbike che porta il suo nome e che ha conquistato un posto fisso nel calendario nazionale della disciplina. Questa mattina presso la tenuta Beloardo, una splendida terrazza naturale sul lago di Iseo di proprietà della famiglia Nulli - main sponsor dell’evento, si è tenuto il consueto incontro con la stampa e le autorità locali per la presentazione ufficiale della GimondiBike che scatterà il 28 settembre con partenza e arrivo da Iseo. Una certa contentezza è stata espressa per l’andamento delle iscrizioni che, rispetto alla stessa data dello scorso anno, consentono una proiezione di adesioni in grado di superare quota 2.000 concorrenti. Un traguardo importante, soprattutto alla luce della giovane età della manifestazione e della contrazione delle iscrizioni nelle granfondo di queste ultime stagioni. “Con questi valori siamo pronti a collocarci come terza granfondo in mtb per numero di iscrizioni” ha sottolineato Beppe Manenti, organizzatore delle manifestazioni di Felice “e molte altre idee di sviluppo le conserviamo in incubatrice”.
A parte l’ottimismo per una gara che sin dalla sua nascita ha evidenziato i presupposti per diventare una classica anche a livello internazionale, Felice ha richiamato l’attenzione dei presenti su un progetto di ampio respiro, che la sua organizzazione sta mettendo a punto. Si tratta di trasformare i 38,6 chilometri del percorso della GimondiBike in un tracciato permanente tutto l’anno: attraverso una cartellonistica fissa unita ad una segnaletica studiata ad hoc, il percorso della gara può diventare un itinerario turistico a disposizione di tutta la comunità nazionale della mountain bike. “Un’idea in grado di rilanciare l’area della Franciacorta e del lago d’Iseo” ci ricorda Felice Gimondi “per un turismo delle due ruote che sta crescendo sempre più tra le forme alternative di svago”. E l’istituzione della giornata ecologica, con la chiusura delle strade nei comuni interessati alla manifestazione, è la dimostrazione concreta della volontà di perseguire questo obiettivo.
Alla fine dell’incontro anche una riflessione agonistica sui biker presenti alla terza GimondiBike: Oscar Lazzaroni, vincitore della passata edizione, dovrà vedersela con il campione italiano Marzio Deho, secondo un anno fa e uomo da battere nelle prove endurance, ma nella sfida italiana Gimondi schiererà i suoi pupilli della Motorex Bianchi: i francesi Thomas Dietsch e Julien Absalon con lo spagnolo Josè Hermida. “Ma abbiamo qualche contatto anche con Thomas Frischknecht, il fresco vincitore del titolo mondiale marathon di mountainbike”. Sarà una GimondiBike da ricordare. (cb)

GimondiBike 2003
Ufficio stampa a cura di COMeta PRess

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PRESS RELEASE 14/2003

GIMONDIBIKE 2003:ISCRIZIONI PROROGATE

granfondo di mountain bike di 38.6 km  Iseo (Brescia) 28 settembre 2003 

Il comitato organizzatore della gran fondo GIMONDIBIKE in programma ad Iseo domenica 28 settembre, informa che, alla luce delle numerose richieste di iscrizioni pervenute in questi giorni, ha deciso di prorogare la data di chiusura adesione fino al completo esaurimento dei pettorali. Pertanto si invitano gli appassionati di mountain bike intenzionati a partecipare alla terza edizione della GIMONDIBIKE a contattare l'organizzazione presso gli uffici di via Giovanni da Campione, 24/b in Bergamo (tel. 035.211.721 fax 035.422.7971) oppure di iscriversi direttamente attraverso il sito web www.gimondibike.it.
Come quando si è in gara, è sempre meglio affrettarsi!

GimondiBike 2003
Ufficio stampa a cura di COMeta PRess

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PRESS RELEASE 15/2003

GIMONDIBIKE: ECCO A VOI LA “SPECIALE”

Introdotta nella GimondiBike del prossimo 28 settembre una “prova speciale” di motoristica estrazione:
una gara nella gara, in grado di far emergere le qualità sprint dei biker. 

Le competizioni che portano il nome di Felice Gimondi molto spesso sono state il laboratorio dove sperimentare nuove formule di gara o semplicemente testare elementi innovativi in grado di caratterizzare una manifestazione agonistica altrimenti troppo spesso uguale ad altre. E se le soluzioni adottate si rivelano idee attraenti, capita a volte che diventino argomentazioni anche per altre manifestazioni.
La novità per l’edizione 2003 della GimondiBike è l’istituzione di una “prova speciale” che i cugini dell’enduro conoscono molto bene: un breve tratto cronometrato che servirà a stilare una speciale classifica. Una gara nella gara, per chi punta ad un risultato “sprint”. Per la realizzazione di questo progetto il comitato organizzatore capitanato da Beppe Manenti si è avvalso della preziosa esperienza del Moto Club R.S. 77, conosciuto nell’ambiente internazionale della motoregolarità per aver messo in campo lo scorso maggio una prova del Campionato Mondiale Enduro. La prova speciale è stata disegnata con la consulenza del tre volte campione mondiale di enduro Mario Rinaldi, anche lui al via della GimondiBike il prossimo 28 settembre. Si tratta di un tracciato interamente fettucciato di duemila metri nel comune di Passirano in frazione Monterotondo dopo esattamente 28 chilometri di gara. Una prova da fare a tutta, come dicono quelli dell’enduro. La prova sarà facilmente identificabile da due torrette che riporteranno le scritte “start” e “finish” e il tempo dei concorrenti verrà preso al transito sui tappeti blu di WinningTime, società di cronometraggio da sempre vicina alle manifestazioni di Felice Gimondi.
Ma non è tutto, poiché la zona della speciale è facilmente raggiungibile dai supporter dei concorrenti in gara, l’organizzazione ha previsto l’intrattenimento durante tutta la gara con musiche e con il commento di uno speaker. Un’occasione in più per mettersi in mostra e soprattutto per puntare al montepremi: un televisore per il vincitore, una radio hi-fi per il secondo piazzato e 3 set di coppie di copertoni da mtb. (cb)

GimondiBike 2003
Ufficio stampa a cura di COMeta PRess

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PRESS RELEASE 16/2003

GIMONDIBIKE 2003: CHIUSURA ISCRIZIONI "RAGGIUNTA QUOTA 2300 ISCRITTI"

granfondo di mountain bike di 38.6 km  Iseo (Brescia) 28 settembre 2003 

Il comitato organizzatore della gran fondo GIMONDIBIKE informa di aver chiuso le iscrizioni alla gara in programma ad Iseo domenica 28 settembre.  Ieri sera, infatti, sono state raggiunte le 2.300 iscrizioni che per la terza edizione della GIMONDIBIKE rappresentano la quota massima oltre la quale l'organizzazione non è più in grado di garantire un ottimale svolgimento della manifestazione.Nel corso delle prossime ore emetteremo altri comunicati con i dati statistici dei partecipanti e gli atleti elite schierati al via.

GimondiBike 2003
Ufficio stampa a cura di COMeta PRess

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PRESS RELEASE 17/2003

CRESCE LA FEBBRE PER LA GIMONDIBIKE

Con la chiusura delle iscrizioni avvenuta settimana scorsa, si traccia una prima analisi della manifestazione che domenica prossima a Iseo vedrà 2300 biker sfidarsi nella GimondiBike. 

Mancano 5 giorni alla GimondiBike e già si respira aria di successo. Con la chiusura delle iscrizioni avvenuta sabato scorso, quando il livello degli iscritti ha raggiunto quota 2.300 adesioni, è scattato il conto alla rovescia verso la terza edizione della gara di mountainbike che porta il nome di Felice Gimondi. Ed è proprio il campione bergamasco a decretarne il successo: “L’alto numero di partecipanti alla GimondiBike ha un significato preciso” sottolinea il campione di Sedrina “ovvero che i biker vogliono gare di qualità, ben organizzate, in un ambiente divertente e nella massima sicurezza”. Elementi che hanno da sempre contraddistinto le manifestazioni di Gimondi, a partire dalla granfondo che ogni maggio richiama a Bergamo ben 4.000 ciclisti. “Replicare il numero di partecipanti della competizione su strada anche alla GimondiBike è certamente ambizioso” ricorda Gimondi “ma crediamo di poter crescere ancora, anche se non vogliamo rincorrere il risultato a tutti i costi”. Ed è in tal senso che gli organizzatori hanno preso la decisione di bloccare le iscrizioni al “tetto” di 2.300: “Probabilmente abbiamo rinunciato ad altri 200 o forse 300 ciclisti ritardatari, ma non accettando la loro iscrizione abbiamo tutelato chi ha voluto iscriversi per tempo” ha ricordato Beppe Manenti, organizzatore della GimondiBike. Una scelta di coraggio, conferma della volontà di creare un evento che consenta a tutti di trascorrere semplicemente una bella giornata di sport. 
Chiuse le iscrizioni si tracciano i primi bilanci. Dei 2300 iscritti, 122 sono donne (a loro è riservata l’iscrizione gratuita) e 33 gli atleti stranieri in rappresentanza di 7 nazioni: Lituania, Austria, Francia, Spagna, Svizzera, Yugoslavia e Slovenia. Sono ben 60 le province italiane che hanno almeno un partecipante al via della GimondiBike, e ovviamente la provincia con il maggior numero di iscritti è Brescia (473) seguita da Bergamo (343) e Milano (160), e la Lombardia rappresenta quasi la metà (1139) degli iscritti. I più giovani al via sono Nicoletta Bresciani e Marco Baldussi, ambedue classe 1986, mentre va’ a Giglio Fantini il titolo di “veterano”: il prossimo 15 dicembre compirà 70 anni! 
Al via numerosi personaggi noti come i centauri bresciani Mario Rinaldi e Gigi Scalvini: il primo tre volte iridato enduro mentre Scalvini protagonista nel motomondiale classe 125. Tra i pretendenti alla vittoria vanno certamente ricordati i due portacolori del team Motorex Bianchi: l’ex campione del mondo Josè Hermida e il detentore del titolo continentale Julien Absalon. Ambedue dovranno vedersela con il compagno di squadra Thomas Dietsch, specialista delle gare di lunga distanza. Appuntamento dunque per domenica 28 settembre con la terza GimondiBike di 38.7 chilometri che prenderà il via alle 10 dal Palazzo dello Sport di Iseo. Su www.gimondibike.it tutte le informazioni sulla gara. (cb) 

GimondiBike 2003
Ufficio stampa a cura di COMeta PRess

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PRESS RELEASE 18/2003

JOSE’ HERMIDA VINCE LA CORRIDA DELLA GIMONDIBIKE

Lo spagnolo del team Motorex Bianchi domina la terza edizione della gara del suo presidente a cui dedica la vittoria. Oltre 2300 gli iscritti alla gara che entra di fatto nell’olimpo delle granfondo in mountainbike. 

Aveva espresso un desiderio, il patron della GimondiBike, alla vigilia della “sua” gara: vedere un uomo Bianchi sul gradino più alto del podio, e quest’oggi, lo spagnolo Josè Hermida ha potuto esaudire l’aspirazione di Felice Gimondi. In una gara dagli altissimi spunti agonistici che ha offerto spettacolo sin dalle prime battute, sono emerse le qualità tecniche del due volte iridato Josè Hermida. Dopo un avvio scintillante di Oscar Lazzaroni, vincitore della passata edizione, nella discesa del colle Polaveno, il bergamasco Marzio Deho, in compagnia di Massimiliano Milan, si è fatto carico di spegnere le velleità di bissare il successo da parte del portacolori Team Oprandi Bike. Al passaggio del km 14 i due inseguitori si uniscono a Lazzaroni ma poco dopo, vengono raggiunti da Josè Hermida, capitano del team Motorex Bianchi. Lo spagnolo imprime un ritmo forsennato che il campione italiano marathon, Marzio Deho, non può mantenere e deve dire addio al sogno di vincere la gara di Gimondi. A imporre l’andatura al terzetto è Hermida che aspetta l’ultima salita di Provaglio alla Madonna del Corno per sferrare l’attacco decisivo, quando mancano solo 4 chilometri al traguardo. Il vincitore di due titoli mondiali (Junior nel 96 in Australia e Under23 nel 2000 a Sierra Nevada) taglia il traguardo da vincitore e il primo pensiero è per Gimondi: “Sono contento di aver vinto soprattutto perché so di aver fatto felice il mio Presidente” e l’abbraccio sigilla la speranza di poter rinnovare il connubio tra lo spagnolo e il team Motorex Bianchi. “Il contratto di Hermida è in scadenza” afferma Gimondi “ma la nostra volontà è di averlo con noi per la prossima stagione”. Vedremo ciò che succederà “solo dopo un periodo di vacanza” ci dice Josè Antonio Hermida Ramos “ora voglio riposare e questa era la mia ultima gara della stagione”. Intanto alle spalle di Josè Hermida, che ha chiuso il tracciato di 38,6 km con il tempo di 1:25’32” alla media di 26,65 km/h, si piazzava Massimiliano Milan del GS Pedale Leynicese che regolava allo sprint Oscar Lazzaroni, entrambi con un distacco di 20”. Quarto posto per Alessandro Pasta e solo quinto il tricolore marathon Marzio Deho che allo sprint si è preso il lusso di battere il campione europeo, il francese Thomas Dietsch del Team Bianchi Motorex. 

Sfortunata la gara di Monica Brunati che per ben due volte ha forato e ha dovuto lasciare il gradino più alto del podio alla campionessa italiana marathon, Anna Ferrari (tempo finale 1:45’31”), accontentandosi della piazza d’onore a soli 51” dalla piccola Ferrari. Terzo posto per Alessia Ghezzo ad oltre 4 minuti dalla vincitrice. 

La terza edizione della GimondiBike ha visto la ouverture della “prova speciale”, un tracciato fettucciato di quasi 2 chilometri, di chiara estrazione enduristica. Ha fatto valere l’esperienza di anni trascorsi nel ciclocross internazionale con una Coppa del Mondo e un Superprestige vinti nel 1996 e così Luca Bramati del Team Scott ha scritto il proprio nome tra i vincitori della prima “prova speciale” della GimondiBike, con il tempo di 3’21”00. Alle sue spalle Carlo Candelpergher (3’23”4) del Team Spreafico e Nicola Dalto (3’24”6) del GS Cicli Olympia. Prima delle donne Anna Ferrari con 4’01”5. 

Ben 2340 gli iscritti alla terza GimondiBike di cui 1982 i classificati per una edizione che va in archivio con una grande soddisfazione degli organizzatori. “Siamo appagati per questa terza edizione” dichiara l’organizzatore Beppe Manenti “anche se ci è dispiaciuto dover rifiutare nell’ultima settimana quasi 400 biker che volevano partecipare, ma per tutelare chi si è iscritto per tempo, abbiamo ritenuto di dover prendere una decisione responsabile e chiudere le iscrizioni ad una settimana dalla gara”. Tuttavia per il prossimo anno gli organizzatori hanno acquisito elementi per poter accettare numeri ben superiori a quelli di questa edizione. (cb).

CLASSIFICA MASCHILE 

1 JOSE' HERMIDA SPA G.S. BIANCHI MOTOREX 01:25:32.70 

2 MASSIMILIANO MILAN ITA G.S. PEDALE LEYNICESE 01:25:52.29 

3 OSCAR LAZZARONI ITA TEAM OPRANDI BIKE - SCAGLIA 1838 01:25:52.70 

4 ALESSANDRO PASTA ITA TEAM OPRANDI BIKE - SCAGLIA 1838 01:26:39.59 

5 MARZIO DEHO ITA G.S. CICLI FRERA OLYMPIA 01:27:39.10 

6 THOMAS DIETSCH FRA G.S. BIANCHI MOTOREX 01:27:39.49 

7 JOSEF MOSTOSI ITA G.S. CICLI FRERA OLYMPIA 01:27:40.20 

8 NICOLA DALTO ITA G.S. CICLI FRERA OLYMPIA 01:27:41.30 

9 PIERLUIGI BETTELLI ITA BI & ESSE - ITALIA SPORT TEAM 01:27:56.99 

10 LUCA BRAMATI ITA G.S. SCOTT RACING TEAM 01:27:59.99 



CLASSIFICA FEMMINILE 

1 ANNA FERRARI ITA UNIONE CICLO TUR. MONTEBELLUNA 01:45:31.40 

2 MONICA BRUNATI ITA U.S. FILAGO - CAPARREGHINI 01:46:22.79 

3 ALESSIA GHEZZO ITA KTM INTERNATIONAL TEAM 01:50:07.90 

4 DANIELA POETINI ITA U.S. SELLERO NOVELLE 2000 01:51:40.49 

5 PAOLA BONACINA ITA U.S. FILAGO – CAPARREGHINI 01:52:58.40 

6 ORNELLA FORNARA ITA TEAM SPREAFICO 01:55:27.19 

7 SIMONETTA CARMINATI ITA TEAM SPREAFICO 01:56:22.50 

8 CLAUDIA PAOLAZZI ITA CICLI PASTORELLO 01:57:33.10 

9 ROBERTA SENECI ITA BI & ESSE - MTB ITALIA 01:58:20.68 

10 UTA WESEMAN ITA G.S. SCOTT RACING TEAM 01:58:30.00 

GimondiBike 2003
Ufficio stampa a cura di COMeta PRess

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